SPIKE WARS-第15章告诉阿道夫/阿迪达斯“Ace 16 +日本HG Prime Knit”（第2部分）

越过制造商交叉计划计划第2

金子达仁 | 2016/07/28

运动/ FeatureArticleContent

〔ＣＨＡＰＴＥＲ15・アドルフに告ぐ（後編）〕

【登场人物】

听众（编辑部）

永井大师（永井秀树=东京威尔第1969 =）

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◆永井秀樹が試着するアディダスの「エース16＋ジャパンＨＧプライムニット」。

──それでは、実際に履いてみての印象をお願いします。

永井大师「なんかね、いよいよ疑問が沸いてきた」

──と、申しますと？

永井大师「アディダス、なんでこういうスパイク作ったんだろう」

──意味がわかりかねます（笑）。

永井大师「もっとはっきりいうとさ、なんでナイキの真似って受け取られる可能性が大なモデルを作ったんだろうってこと」

──まあ確かに、こういうハイカット仕様のスパイクと言えば、ナイキというイメージはありますね。

永井大师「でしょ。アディダスって、俺の中ではちょっと特別というか、常にサッカー界をリードしてきたメーカーってイメージがあるわけよ。実際、サッカースパイクに起こってきた革新のほとんどって、アディダスがきっかけを作ってきたって部分、あるわけじゃない？　プーマ信者の達ちゃん（発起人Ｋ）の意見は違うかもしれないけどさ（笑）」

──いや、さすがにそこに関してはあのヒトも否定はできないでしょう。覇道のアディダス、反骨のプーマという図式に関しては。

永井大师「かな（笑）。で、長く業界をリードしてきたアディダスだけど、このスパイクを履いてみると、なんていうか、迷いみたいなものを感じるね。自分たちが培ってきたノウハウより、勢いのあるメーカーのやり方に影響受けちゃいました、みたいな」

◆永井大师「ずっとアディダスのスパイクにはあった風格が、このスパイクからは感じられない」

──かなりお気に召さなかったようですね（笑）。

永井大师「召さない（笑）。っていうのは、ボールを蹴ってみると、足が痛いんだから。サッカーって、中国じゃ“足球”だけど、日本だと“蹴球”なわけでしょ。足首を守るのも大事かもしれないけど、蹴るときの感触だってすごく大事なこと。なのに、このスパイクはそこがおろそかにされちゃってる気がする。さっき、キックフィールの項目は何点つけてたっけ？」

──３・５点でございます。

永井大师「減点して２・５点だね。これじゃ素足感覚じゃなくて素足そのものだよって思ったプーマのエヴォスピードもそうだけど、なんか、老舗メーカーが老舗らしくないスパイク作るようになっちゃったんだね」

──どのようなところがらしくないと？

永井大师「明らかに他社の影響がうかがえちゃうところだね。これがこれからのサッカースパイクです。同業他社のみなさん、どうぞパクリたかったらパクッてください──みたいな、ずっとアディダスのスパイクにはあった風格が、このスパイクからは感じられない」

──ただ、世界中で高品質を評価されるドイツ車であっても、日本車の影響と無縁ではいられないわけで、これだけ新興メーカーが元気な以上、仕方がないことなのでは？　瀕死の状態に陥ったポルシェの復活には、トヨタ式の品質管理が大きな役割を果たしたのも事実ですし。

永井大师「それはわかる。でも、アディダスは瀕死じゃないし、クオリティが落ちてきてたわけでもない。ま、これはあくまでも外部からみた感想であって、内側にいる人間の感じ方はまた違うのかもしれないけどね。俺たちが思ってる以上に、このままじゃやべえぞ感が強いのかも」

──確かに、スパイクと言えば天然皮革しかなかった時代と違って、老舗のアドバンテージは着実に薄れてきているのかもしれません。というか、スパイクそのものの良さより、マーケティング戦略の巧拙がモノをいう時代なのかも。

永井大师「ま、それは昔もいまも一緒でしょ。そもそも、俺がプーマ好きになったのだって、もともとはマラドーナなんだから。クリスティアーノ・ロナウドが好きな子はナイキを履くだろうし、メッシ好きならアディダス。ただ、昔は選手が契約してるスパイクのメーカーを変えるっていうのは結構な事件だったし、それぐらい、メーカーによってスパイクの造りには違いがあった」